Man mano che l'epidemia è entrata a far parte della vita delle persone in vari paesi, l'economia mondiale si è gradualmente ripresa; Nel 2021, l'industria manifatturiera ha continuato il suo forte slancio nella seconda metà del 2020, in particolare nel campo dei robot mobili, con un tasso di crescita del settore superiore al 50%; Tuttavia, sotto l'impatto ripetuto dell'epidemia, la catena di approvvigionamento globale si è ripresa lentamente, provocando una serie di problemi come la carenza di chip, l'inflazione dei prezzi delle materie prime, la carenza di energia, ecc., che in una certa misura ha portato la pressione sui costi al robot mobile start-up.
Da un punto di vista politico, il 28 dicembre il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, insieme a 15 dipartimenti tra cui la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e il Ministero della scienza e della tecnologia, ha pubblicato congiuntamente il "14° piano quinquennale per lo sviluppo del robot Industry", che ha chiaramente affermato che l'attenzione sarà rivolta allo sviluppo di robot logistici come AGV, carrelli elevatori senza pilota, smistamento, imballaggio, ecc. e robot collaborativi con grandi carichi, leggerezza, flessibilità, doppi bracci e mobilità nei campi come 3C e parti automobilistiche, Un robot operativo mobile che può muoversi in qualsiasi posizione all'interno dell'area di lavoro, con una postura raggiungibile e capacità operative flessibili.
Durante il periodo del tredicesimo piano quinquennale, i robot cinesi hanno raggiunto una crescita significativa e progressi in termini di quantità. Il quattordicesimo piano quinquennale si concentra maggiormente sul miglioramento della qualità e sullo sviluppo verso direzioni di fascia alta e internazionali, che impongono requisiti di ricerca e sviluppo e requisiti di finanziamento più elevati alle imprese. Le imprese di robot con tecnologia di base e forti capacità di ricerca e sviluppo avranno valutazioni più elevate.
Dal punto di vista del finanziamento, la preferenza per il capitale si è spostata in modo significativo da campi come Internet e il consumo a campi tecnologici come il 5G e la produzione intelligente; Da un lato, è dovuto al progressivo rafforzamento della regolamentazione governativa di internet e real estate, sostenendo con forza l'innovazione tecnologica; D'altra parte, è difficile aumentare i consumi terminali sotto l'impatto dell'epidemia; La continua esposizione e applicazione di robot mobili ha portato certezze al capitale; Sia in termini di numero di imprese, casi di finanziamento, quote di finanziamento, popolarità del settore o potenziale di crescita, i robot mobili possono essere considerati uno dei campi più popolari nel settore della robotica.
Secondo statistiche incomplete di GGII, nel 2021 si sono verificati un totale di 38 casi di finanziamento nel campo dei robot mobili, con un importo totale di finanziamento di 4,7 miliardi di yuan, tutti più del doppio dell'importo nel 2020. Il continuo aumento di capitale ha dato sufficiente fiducia al mercato e i principali produttori di robot mobili stanno accelerando i loro sforzi per cogliere le opportunità; Sempre più produttori stanno proponendo nuovi prodotti e attività, come robot container, robot compositi, carrelli elevatori senza pilota, ecc.;
Con la maturità della catena industriale relativa ai robot mobili e il miglioramento della sensibilità del terminale al ROI, la concorrenza nel campo dei robot mobili diventerà sempre più agguerrita, specialmente nei campi segmentati. Il passato "combattere da soli" si è evoluto in "combattere l'uno contro l'altro".
Dal punto di vista del prodotto, a causa dell'impatto dell'aumento dei costi come chip, materie prime ed energia, il calo dei prezzi dei prodotti di robot mobili nel 2021 è inferiore rispetto agli anni precedenti e la pressione competitiva si concentra sul controllo dei costi. Inoltre, secondo le statistiche di GGII, il numero di nuovi prodotti di robot mobili è aumentato in modo significativo nel 2021, con carrelli elevatori senza pilota e robot per rifiuti che sono particolarmente importanti.
Dal punto di vista applicativo, sebbene il mercato a valle abbia un vasto spazio, i campi segmentati sono disomogenei in termini di caldo e freddo. Il calore dei semiconduttori e dei nuovi mercati dell'energia continua a crescere e il numero di partecipanti continua ad aumentare. Il rilascio della domanda nei settori tradizionali come automobili ed elettrodomestici è lento e l'integrazione degli scenari di magazzino e linea di produzione sarà la tendenza, che metterà alla prova le capacità globali di vari produttori.
Dal punto di vista del tasso di crescita degli investimenti in immobilizzazioni nelle industrie a valle, il tasso di crescita cumulativo degli investimenti in immobilizzazioni private nell'industria manifatturiera nel 2021 rimarrà a più della doppia cifra per tutto l'anno; Tra questi, il tasso di crescita degli investimenti privati in immobilizzazioni in settori come 3C, nuova energia e attrezzature speciali è rimasto al di sopra del 20%. Tuttavia, il tasso di crescita cumulato complessivo continua a rallentare, mostrando un trend di apertura alta e chiusura bassa; Ci sono due ragioni. Uno è che la curva di crescita nel 2020 va dal basso verso l'alto e la corrispondente base di investimento in attività fisse è bassa nella parte anteriore e alta nella parte posteriore; Il secondo è lo scoppio dell'epidemia nella seconda metà dell'anno, la scarsa disponibilità di energia e la debole crescita dei consumi.
Nel complesso, riteniamo che i consumi deboli continueranno a breve termine, insieme a un indebolimento del margine di esportazione, e si prevede che il tasso di crescita degli investimenti nel settore manifatturiero tornerà all'8% -10 percento nel 2022; In termini di segmentazione, riteniamo che il tasso di crescita degli investimenti in settori come 3C e nuova energia rimarrà a un livello elevato, insieme a molteplici fattori come il continuo miglioramento della tecnologia AGV e la maturità delle applicazioni e il continuo emergere di costo- vantaggi di efficacia; Si prevede che la crescita della domanda del mercato AGV rimarrà a un livello relativamente elevato nel 2022, ma il tasso di crescita del mercato è probabilmente inferiore al 2021. Si raccomanda di concentrarsi sulle opportunità strutturali nel mercato domestico, come 3C, il nuovo industria e lo sviluppo di nuovi scenari applicativi.