Allo stato attuale, la tecnologia di posizionamento e navigazione comune dei robot industriali può essere suddivisa in tecnologia di posizionamento e navigazione tradizionale e tecnologia di posizionamento e navigazione emergente. Tra questi, la navigazione elettromagnetica, la navigazione su nastro, la navigazione con codice QR, la navigazione inerziale e il riflettore laser appartengono alle tradizionali tecnologie di posizionamento e navigazione. Questo tipo di tecnologia può essere utilizzato solo dopo che l'ambiente è stato modificato e le guide o i marcatori corrispondenti sono stati aggiunti per l'adattamento. Laser SLAM, SLAM visivo, SLAM di fusione multisensore e altre soluzioni tecniche emergenti con l'aiuto della tecnologia SLAM non hanno bisogno di cambiare l'ambiente per la mappatura e il posizionamento e l'adattamento è più semplice, flessibile, efficiente e più accurato e stabile, che guida ulteriormente l'ampia applicazione di robot industriali come AMR.
La navigazione con banda magnetica e la navigazione con codice QR sono caratterizzate da costi di manutenzione elevati e flessibilità relativamente scarsa a causa di percorsi fissi. Rispetto allo SLAM laser, la maturità tecnologica dello SLAM visivo è relativamente scarsa e la dipendenza dalla luce è relativamente elevata e anche la grande quantità di algoritmi è una difficoltà nel settore.
Oggi, molti produttori di celle fotovoltaiche in silicio hanno casi di atterraggio AMR di navigazione laser SLAM, come Longji, Tongwei, Trina Solar e altre aziende leader. Quando vengono introdotte nuove apparecchiature, è esplicitamente richiesto di utilizzare l'AMR. La domanda di AMR da parte dell'industria delle batterie al litio sta guidando lo sviluppo del settore. L'importo dell'approvvigionamento di apparecchiature relative all'AMR annunciato da un'impresa leader nel 2021 è di circa 700 milioni di yuan.
Tuttavia, la tradizionale navigazione a banda magnetica e la navigazione con codice bidimensionale sono ampiamente utilizzate in virtù dei loro vantaggi economici. Tuttavia, l'accuratezza della navigazione integrata, i costi di investimento, la flessibilità, gli scenari applicativi e altri fattori, l'integrazione e lo sviluppo della tecnologia di navigazione diventeranno la tendenza futura.
Al momento, lo SLAM laser più lo SLAM visivo e la navigazione con codice QR più lo SLAM laser sono metodi di corrispondenza comuni sul mercato. Questo schema può controllare il costo entro un certo intervallo e garantire meglio l'accuratezza del robot logistico. Questa modalità di navigazione integrata diventerà la principale direzione tecnologica applicativa della tecnologia dei robot logistici negli ultimi anni. Ad esempio, la riuscita combinazione di laser SLAM e tecnologia visual SLAM è stata ampiamente utilizzata nel campo dei carrelli elevatori senza pilota.
Nei dieci scenari applicativi tipici di "5G plus Industrial Internet" pubblicati dal Ministero dell'Industria e dell'Information Technology nel maggio 2021, viene chiaramente sottolineato che i sensori intelligenti sono strettamente correlati alla produzione e alla produzione flessibili, alla logistica intelligente in fabbrica, ispezione intelligente e monitoraggio del sito di produzione. Con l'aiuto di sensori intelligenti, vengono soddisfatte maggiori esigenze di cooperazione uomo-macchina e logistica flessibile.
"Machine replace men" è la scelta della maggior parte degli impianti di produzione di macchinari dell'Industria 4.0. Per migliorare la competitività di base dei robot industriali cinesi nel mondo, oltre a occupare il mercato attraverso vantaggi in termini di prestazioni di costo nella fase iniziale, padroneggiare le tecnologie chiave dei componenti principali come i sensori intelligenti è la chiave per migliorare il potere contrattuale e l'utile lordo tasso di robot industriali nel mercato globale. Solo padroneggiando le tecnologie di base per ottenere autonomia e controllabilità, è possibile coltivare nuove industrie, nuovi modelli e nuovi formati.